fff996..com

除此之外，宁德时代大股东背景也较为多元。前50名股东中，除了马云的云锋基金，还有东风汽车（600006）、中国平安（601318）、联想集团、鸿海集团、华西股份（000936）等机构身影。某种程度上更加深闲散资金对宁德时代的投资憧憬。产业链布局机遇凸显

　　因此，监管上应关注中小法人金融机构的流动性压力，除了继续在货币政策工具运用方面给予差异化支持外，还应逐渐扩展中小法人机构参与公开市场交易的空间。同时，积极推动中小法人机构发行永续债，以增强其长期、稳定的负债来源，进而提升小微金融服务业务的可持续性。

这不是单向的关系，中国也看到了投资NBA的理由。阿里巴巴联合创始人蔡崇信今年夏天收购了布鲁克林篮网队及其主场巴克莱中心的股权，交易金额大约34亿美元。当汤普森等球员穿着中国品牌球鞋出现在赛场时，中国人感到无比自豪。“当你来到这里（中国）时，你会从球迷、宾馆工作人员以及路过的行人身上感受到他们的热情。”科尔在中国世界杯期间表示，“每个人看起来对篮球都非常兴奋。”对于这项运动在中国的前景，同样如此。（陈一译）

中基协相关人士表示，将私募基金行业纳入市场准入负面清单管理体系，是对其“非持牌、受监管”体制的进一步完善。私募行业因信用而生，高度依赖从业者自身诚信和专业能力，信用体系建设是关乎基业长青的基础工程和长远之道。此次私募行业负面清单制度的确立，将进一步健全行业信用体系，发挥市场机制作用，为信用记录良好、内部治理稳健、具备专业投资能力的优质私募机构脱颖而出塑造更加有利的环境。

　　行稳方能致远。在小微企业融资难问题上，既要有缓解当下困境的举措，更要有立足长远的考量。关键是尊重规律，尊重市场，遵循商业可持续的原则。在服务小微企业的理念尚未完全内化为金融机构的战略、决策、行动的现实情况下，数量上、时点上的考核督促显然是必要的。长期来看，更重要的则是注重其质量，关注其可持续性。

USMCAD原产地规定的区域内价值比例高于原来NAFTA的规定，而且逐步提高，促使厂商逐步转移价值链。例如在第四章原产地规定的第4-B.3条中，对于乘用车与轻型卡车的生产，在2020年1月1日以前（如果协议在之后生效，以生效日为准），以净成本法计算，区域内价值含量需要达到66%；2021年1月1日达到69%；2022年1月1日达到72%；2023年1月1日达到75%。如果达不到这些原产地规定的要求，美国进口时原则上适用乘用车2.5%和轻型卡车25%的最惠国关税，但美国对于从墨西哥的进口只能保证在160万辆乘用车的限额内给予不高于2.5%最惠国关税的待遇。根据协议附加的官方函件，如果美国对汽车采用232措施征收高额关税，美国会在各自260万辆乘用车的国别配额以内，免除墨西哥和加拿大汽车的232措施关税，对于超出配额部分仍然可能被征收232措施高额关税。